缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依托缆索的拉应力来抵挡车辆的磕碰，吸收磕碰能量端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆磕碰力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。

　　端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地上成45°角，底部焊接一块钢板，一方面能够使三角形支架构成安稳的结构。

　　另一方面，经过底部的钢板能够大大添加与基础混凝土的粘结力，经过钢板也易于控制标高的方位。装配式端部结构经过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有不同。三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成结构，一方面定位地脚螺栓的方位，另一方面能够大大加强与混凝土的粘结强度。

　　端部结构设备在缆索护栏起、结尾方位。为了坚持缆索的初张力和简化设备施工时的张拉设备，坚持必定的缆索水平度，避免挠度的产生，同时也为便利修理保护，一般把缆索设备长度定为200-300m,也是说每根缆索长度不跨过300m。