公路隔离护栏网是为了对高速公路、汽车专用一级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称。目的在防止无关人员及牲畜进入、穿越高速公路、汽车专用一级公路，防止非法侵占公路用地的情况发生。隔离设施有多种构造，其主要构件由立柱、斜撑、隔离网、连接件和基础等组成。

公路护栏网设施的安装高度是隔离设施设计当中的一个重要设计指标。该指标的取值高低直接影响着工程材料费用的开支和性能价格比。所以高度尺寸的确定必须结合实际的地域地形，村镇人口的稠密程度以及人流流动的分布情况等诸多综合因素进行。结合上述多方面的影响因素，在一条封闭道路上设置的隔离设施高度应是个变化函数，它的变量是地形和人口分布密度。为了保证隔离设施的整体美观效果和设计施工的便利性，高度的变化只是根据特殊的地形和其它特殊的因素而产生间断式的变化。一般，隔离设施的高度变化不宜太频繁。

隔离设施的高度在一般城市道路上是以成人高度为参考标准，一般的取值范围在1.60~1.80m之间。在大都市人口密度很大的地方，特别是青少年较为集中的地区，如中学、小学、体育场等地，该地域的道路隔离设施的设计高度值应取上限，并且根据实际需要可在此基础上进一步加高到使人无法攀越的程度。

在人烟稀少的农村或郊外，由于人流较小，攀蹬隔离设施穿越公路的可能性远远低于城市道路，其设计高度可取下限值。当然，隔离设施的设置并不是真正阻挡行人穿越道路的最终设施。真正能使人们规范地遵守交通规则取决于社会的文明程度和法制观念。隔离设施的设置为更严格贯彻执行交通法规提供了物质保证。