铁路是我国非常重要的交通方式，因此铁路的安全是非常中国的。我国地形比较复杂以崇山峻岭为主，很多铁路穿梭于大山中。穿过大山的题录隧道口自然成了非常重要的保护点，一旦隧道口被掩埋，整条铁路就会中断。因此隧道口的安全防护非常重要。

目前铁路隧道口的安全防护防护一般采用安装边坡防护的方式，有的隧道口安装主动防护网控制落石的移动范围，有的安装被动防护网对落石进行拦截。

四川铁路局使用被动防护网在隧道口上方拦截大落石！边坡防护网是安装在山体上的一种防护方式，可以拦截脱落的石块，保护铁路及附近行人、居民的安全。

很多人不了解什么是边坡防护网？公路铁路的两头的高边坡上，常常看到一些钢丝绳编织而成的防护网覆盖于石头上。边坡防护网是铁路建设工程中经常用到的产品，冬季我国大部分省份气温低，气候寒冷，不利于开挖施工，对边坡防护网施工锚杆的浇筑也不利于凝固，所以冬季是边坡防护网出售冷季，对常规类型的边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网提前备货，开春后对工期要求严峻的用户随时发货。

边坡防护网是使用许多韧性比较好的钢丝绳编织而成，这些钢丝绳又是有优质低碳钢丝拧编而成,这些低碳钢丝一般有拉丝机拉拔而成。各个环节的严格把控才能打造出优质的边坡防护网产品，但是边坡防护网如果长期的浸透在水中,就会生锈,慢慢的就会失去作用.下面,我就给大家介绍一下,防止生锈的一些方法,希望可以帮助到大家。 边坡防护网的大部分组成材质是低碳钢丝,根据工程的需要我们可以选择防腐性能的时间长短： 电镀锌（也叫冷镀锌）,它的镀层重量在10克左右,这种镀层防腐性能很差,空气稍遇潮湿就会生锈，一般我不建议大家使用这种。 普通热镀锌，它的镀层重量一般在30-55克之间,这种材质可以使产品在2年内不会生锈,一般用在护坡护岸工程,在边坡防护网上面坯一层土,然后会生出一些植被,两年后经过雨和土的渗透,边坡防护网会牢牢的固定在那里,即使边坡防护网已经生锈,对工程也不会有影响。 高热镀,它的镀层重量在一般在200克以上,它可以让产品在20年肉不会生锈,即使在水中（PH在7的情况下）也是没有任何问题的,这种产品是用量最多的一种。 高尔凡（也叫锌铝合金）,它的防腐性能是高热锌的3倍,这是一款对产品标准要求很高的一种镀层,但是价格相对也会高一些, 然后在前面的基础上还可以上加上PVC或者PE,这在防腐性能上给边坡防护网又加了一层,而且使产品更加美观耐用一些。