首先是主动防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)卡扣的区别，边坡（side slope ）防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)卡扣分为两种一种是镀铜一种是镀锌，两者差别不太只是表面采取的处理(chǔ lǐ)措施不一样，很明显镀铜主动防护网卡扣要比镀锌卡扣多用5年之久，当然制造成本也是有区别的。柔性防护网安装步骤按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。边坡防护网厂家在高速公路铁路滑坡中的使用，是保证边坡安全的一道保护网，边坡防护网在高速公路防护、矿山、堤坡所显示的作用越来越大。注：按照TB/T3089-2004标准，主动防护网卡扣厚度2.0mm应为国标，但在实测中，当卡扣厚度低于2.3mm时，抗错动拉力不能达到5KN标准，所以国标主动防护网产品(Product)采用2.3mm厚度生产。一般国标卡扣厚度在2.3mm而非国标是2.0mm直径：正常标准镀锌钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）的直接为8mm正差，即8mm非国标7.5mm，即直径低于圆标0.5mm。(购买前一定要咨询清楚)
内网：主动防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)通常是采用Q235镀锌钢丝编制勾花防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)，国标：直径为2.2mm外包装有塑把袋片非国标：直径为2.0mm外包装为毛边.
网孔：注：按照行业标准，主动防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)网孔偏差为2cm为国标，网孔偏差为5cm为非国标，左侧图例为国标网，右侧图例为非国标网国标：误差2cm非国标：误差5cm 大家购买前务必在合同(contract)上注明此点以免被骗。边坡防护网厂家在高速公路铁路滑坡中的使用，是保证边坡安全的一道保护网，边坡防护网在高速公路防护、矿山、堤坡所显示的作用越来越大。被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
重量：主动防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)国标：D0/08/300+/44重量：33-34千克每张非国标：D0/08/300+/44重量：25-28千克每张。主动防护网主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。关于这个重量问题(Emerson)厂家会给出一个总的重量，但请货到的时候务必过一下地泵查看一下，整车相差在10kg之内说明没有太大为题。主动防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)要是差的太多您可就要小心了。

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