近年来，随着国内高速(gāo sù)公路建设(Construction)的飞速发展，道路护栏安全(security)护栏市场(shì chǎng)不断扩大，但由于该产品在我国的生产(Produce)和使用(use)时间不足十年，产品标准(biāo zhǔn)颁布仅五六年，国家标准（批准发布：国家标准化主管机构）颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、技术(technology)参数、生产工艺(Technology)掌握(熟知并能运用) 各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。
　　有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用(use)期，同时也增加了维护成本柔性防护网是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸镀锌（Zinc）的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。道路护栏属于户外使用的大型(Large scale)长久性设施(shè shī)，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。
　　新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速(gāo sù)公路交通(traffic)工程(Engineering)钢构件防腐技术条件(tiáo jiàn)》，将护栏产品的防护(分为四类：镀锌(galvanization)（Zinc）、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑（spraying plastics）防护型护栏板，而在重工业(gōng yè)区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能（maybe)失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺(Technology)、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围(fàn wéi)还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法(method)。道路护栏厂家风顺建议采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大增加，最耐久的防护方法
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