本专利（意为：公开的信件或公共文献）有利于汽车碰撞波形护栏过程(guò chéng)中对乘员的安全(security)保护(bǎo hù )，并且具有结构简单、安装方便(等特性.具体为:

　　(1)作用时间(time)短，作用效果显著
本专利（意为：公开的信件或公共文献）使用(use)气体发生器作为动力(dòng lì)源，力的产生具有时间短、爆破力大等特点，我们假设整个装置(Apparatus)的反应时间为10ms，气体发生器的作用时间大约是10ms，装置滑过滑轨(TTW guide)的时间大约为40~50ms，则发动机（Engine）完全滑至汽车乘员厢地板以下的时间大约是60~70ms。而根据统计资料(Means)，汽车碰撞时碰撞力到达发动机的时间大约在90~100ms之间，碰撞波形护栏过程(guò chéng)持续大约120~140ms。也就是说，在碰撞力到达发动机郁件之前就已经滑至乘员厢底板以下，这样就避免了发动机等那件冲击乘员厢造成人员(personnel)伤亡。因此，这套装置是十分安全有效的。

　　(2)安装费用低，经济效益(Economic performance)好
我们已经详细(xiáng xì)计算并进行了经济效益(Economic performance)分析(Analyse)被动防护网又称为防护网，因地域性差异，南方人习惯称为隔离栅，北方人习惯叫做护栏网。我国护栏网主要分为：花园护栏网、铁路护栏网、桥梁护栏网、高速公路护栏网、 体育围网、机场围网等等（用途极其广泛）。如果公司采用本专利作为在用汽车的碰撞波形护栏安全(security)性(security)改进技术(technology)，其经济效益是十分巨大的。

　　(3)结构(简单，安装(installation)方便
本专利由两个气体发生器、两个焊合在车梁上的导轨、两个传感器(transducer)组成，结构(相当简单，安装十分方便(。
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