高速护栏板材(Sheet wood)料质量要求有哪些？
　　快速干线高速护栏板已成为高速公路上的必需品，那么它的材料质量都有哪些要求呢？
　　（一）高速护栏板、立柱和防阻块
　　高速(gāo sù)护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓（指立柱与护栏之间的连接螺栓）所用的钢材(Steel)为Q235普通碳素结构钢，其技术(technology)条件(tiáo jiàn)应符合《碳素结构图》的规定，钢材屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385）460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。
　　（二）高强螺栓、螺母及垫圈
　　高强螺栓(组成:头部和螺杆组成)（指护栏板之间的拼接螺栓）的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服(弯曲起伏)点不应小于990Mpa,抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.

　　快速干线护栏板波形护栏实用新型涉及(指关联到，牵涉到)一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定(fixed)夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆(Vehicle)对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能(property)和吸收能量(energy)的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员(personnel)起到很好的保护(bǎo hù )作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏的原理在于：波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑（sustain）的连续结构；它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向(direction)，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，最大化减少事故造成的损失（loss)；波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调(coordination)，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
　　高速(gāo sù)护栏的主要作用：
　　一、是可以阻止车辆(Vehicle)驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道。
　　二、是车辆碰撞防护(栏的运动(movement)轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常(normal)行驶(xíng shǐ)方向，并减少二次 事故的可能性(Possibility)。
　　三、是一旦失控车辆(Vehicle)与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
　　四、是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
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