随着高速(gāo sù)公路和高等级(grade)公路的块速发展(Develop)，我国已经基本改变了以往道路(dào lù)条件(tiáo jiàn)落后的面貌，为汽车的快速、高效（指效能高的）运行提供了前所未有的条件。另一方面，现代汽车生产(Produce)技术和工艺(Technology)水平(Level)日益提高(，车辆的设计(design)速度不断攀升，通常小轿车的最高车速都在160km/h以上;另一方面，快速干线作为快速运输(transport)的大动脉，对运行车速也有很高的要求，车速低于70km/h的车辆已经严禁进人高速公路，而高速公路上车辆通常的行驶(xíng shǐ)车速都在100km/h以上。
另外人们在利益的驱使（dispatch）下，车辆(Vehicle)超速或超载情况(Condition)屡禁不止，随之而来的是导致碰撞速度的提高(及车辆质量的增加(increase)边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。由于汽车的冲击动能与其质量成正比，与其行驶(xíng shǐ)速度的平方成正比，高速(gāo sù)行驶的汽车一旦发生碰撞事故，其冲击的剧烈程度会明显增加，从而对乘员造成更大的危害(wēi hài)，此时适当地调整(Adjustment)汽车与快速干线波形护栏的标准碰撞速度，设置与之相适应的半刚性护栏就更有意义了。
可见，近十年来，我国的道路交通悄况已经发生了翻天覆地地的变化，我国道路高速(gāo sù)公路波形护栏的设什条件(tiáo jiàn)必须(have to)与之相适应，才能确保交通运输(transport)的安全(security)。
高速公路波形护栏碰撞速度的提高_四川边坡防护网 https://hcdtjt.com/xinwendongtai/1203.html